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                北京軌道交通22號線河北段首個盾構區間貫通

                2024年03月02日 來源: 《廊坊日報》 作者: 記者 王洋洋 字體:  

                2月26日,北京軌道交通22號線河北段神潮盾構區間右線貫通。 記者 劉向 攝

                2月26日,北京軌道交通22號線(平谷線)河北段神威大街站施工現場,隨著“燕郊號”盾構機進入接收套筒,標志著北京軌道交通22號線河北段首個盾構區間——神潮盾構區間右線順利貫通,為全線貫通提供了有力保證。

                北京軌道交通22號線(平谷線)是高質量打造“軌道上的京津冀”的標志性線路,也是京冀首條跨省域城市軌道交通線路。線路全長約81.2公里,分為北京段和河北段,其中,河北段全長約30公里,共設5站。

                此次貫通的神潮盾構區間右線總長1794.69米,盾構機自潮白大街站起始,向西沿迎賓路延伸,到達神威大街站右線接收井?!霸搮^間縱斷面呈現‘V’字形走勢,施工難度大。在最大坡度24‰和半徑3100米的曲線上,盾構機歷經187個日夜最終順利抵達神威大街站右線接收井?!敝薪灰还旨瘓F公司軌道交通22號線(平谷線)神潮盾構區間工區主任白樹斌介紹。

                目前,北京軌道交通22號線河北段6臺盾構機已掘進5000環,突破8公里大關。接下來,盾構施工工作將下穿京唐城際鐵路、京哈鐵路及京秦高速公路。在盾構掘進過程中,施工方中交一公局集團將加強盾構掘進參數控制、地表巡視,確保盾構施工安全。

                據京投軌道所屬快軌公司安全生產四部部長李曉穎介紹,22號線西起北京朝陽區東大橋,東至平谷新城,途經北京朝陽區、北京通州區、河北三河市、北京平谷區等地區。線路建成后,北三縣、平谷區將接入北京市城市軌道交通網,增強城市副中心對北三縣地區的輻射帶動作用,同時推動京津冀協同發展。

                據悉,當前,22號線工程建設正全面推進,全線施工招標完成20個標段,實現實質性開工18個標段。截至1月底,全線車站主體結構完成38.3%,區間主體結構完成15.4%。項目建成后,河北廊坊北三縣到北京城市副中心僅需9分鐘,北三縣到達北京CBD(東大橋站)最短時間約32分鐘,有效緩解跨界道路交通壓力,大幅提升跨省通勤群眾出行效率。

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